Kuryeler 80 Bin Kazanıyor Ama Elden Sadece 30 Bin Kalıyor

Türkiye’de son dönemde hızla artan moto-kurye sektörü cazip kazançlarıyla dikkat çekiyor. Dışarıdan bakıldığında kuryelerin aylık 80 bin TL’ye varan gelirler elde ettiği konuşulsa da, işin perde arkasında ciddi giderler var. Hesaplamalar yapıldığında bu yüksek gelirin önemli bir kısmı eriyor ve geriye ortalama 30 bin TL net kazanç kalıyor.

Brüt Gelir: 80 Bin TL

Kuryeler günlük yoğun tempoyla çalışarak ay sonunda ortalama 80 bin TL ciroya ulaşıyor. Ancak bu rakam, tüm masraflar düşülmeden önceki brüt gelir.

Gider Kalemleri

• Yakıt Masrafı: Gün boyu trafikte olan bir kurye, ayda yaklaşık 4.000 km yol yapıyor. Ortalama 4 litre/100 km yakan motor için aylık 8.000 TL – 10.000 TL sadece benzin gideri çıkıyor.
• Motor Bakım ve Onarım: Zincir, lastik, yağ, balata gibi rutin bakımlar derken aylık ortalama 5.000 TL bakım masrafı oluşuyor.
• Bağ-Kur Primi: Kendi hesabına çalışan kuryeler için ödenen zorunlu sigorta primi aylık 6.900 TL.
• Vergiler: Gelir vergisi, KDV ve stopaj gibi kalemlerle birlikte ortalama 15.000 TL devlete gidiyor.
• Kasko ve Sigorta: Riskli iş kolu olduğu için zorunlu trafik sigortası ve isteğe bağlı kasko ile aylık 2.000 TL yük ekleniyor.
• Telefon, Yemek, Ekipman: Navigasyon, telefon hattı, yağmurluk, kask gibi kalemler de aylık 2.000–3.000 TL arasında değişiyor.

Sonuç: Net 30 Bin TL

Tüm bu kalemler düşüldüğünde 80 bin TL’lik brüt gelirin neredeyse yarısı giderlere gidiyor. Resmî ödemeler, yakıt ve bakım masrafları çıkarıldığında kuryelerin cebine kalan rakam 30 bin TL civarında oluyor.

Sektörün Zorlu Gerçeği

Dışarıdan bakıldığında “çok para kazanıyorlar” algısı olsa da kuryelerin riskli koşullarda, yoğun mesailerle elde ettikleri gelir büyük ölçüde eriyor. Artan benzin fiyatları ve vergiler de kuryelerin belini büküyor.