Türkiye’de son dönemin tartışmalı uygulamalarından Martı Tag, hukuki zemini belirsiz olduğu için sürücülere ciddi cezalar olarak geri dönüyor. Uygulamayı kullanan vatandaşlar, araçlarının trafikten men edilmesi ve on binlerce liralık idari para cezasıyla karşı karşıya kalıyor.

Bazı şehirlerde polis ekipleri, Martı Tag üzerinden yolcu taşıyan araçları “korsan taşımacılık” kapsamında değerlendirerek bağlarken; bazı mahkemeler ise ceza iptali yönünde karar veriyor. Ancak tablo net değil: Bir şehirde araç bağlanırken, başka bir şehirde aynı olay için mahkeme sürücüyü haklı bulabiliyor.
Şikayet sitelerine yansıyan olaylarda sürücüler, 46 bin TL’ye varan cezalar ve 60 güne kadar trafikten men cezaları yaşadıklarını belirtiyor. Uygulama her ne kadar yol masraflarını bölüşme mantığıyla çalıştığını savunsa da, trafik polisleri ve belediyeler uygulamayı sıkça denetim altına alıyor.
HUKUKİ BOŞLUK SÜRÜYOR
Mevzuatta “paylaşımlı yolculuk” kavramı tam anlamıyla tanımlanmadığı için uygulamanın yasal dayanağı tartışmalı. Martı Tag, komisyon almadığını ve ticari taşımacılık yapmadığını savunsa da, “izin dışı yolcu taşımacılığı” iddiasıyla ceza uygulanabiliyor.
VATANDAŞLAR MAĞDUR
Sürücüler, günlük ulaşım masraflarını paylaşmak isterken, kendilerini bir anda mahkeme koridorlarında buluyor. Özellikle büyükşehirlerde denetimlerin yoğunlaştığı, cezaların ise keyfi şekilde uygulandığı iddiaları kamuoyunda tepki topluyor.

