2015 yılında patlak veren Dieselgate emisyon skandalının ardından Volkswagen‘in dönemin yöneticilerine kestiği ceza belli oldu. Şirketin o dönemki yöneticileri, büyük tazminatlarla karşı karşıya. Volkswagen, Dieselgate emisyon skandalı sırasında şirketi tepesindeki yöneticilerini bakım görevlerini ihlal ettiklerini iddia etmişti. Görevlerini ihlal eden ve şirketle anlamaya varan yöneticiler, şirkete yaklaşık 350 milyon euro ödeyecek. Dieselgate skandalı tazminatlarının çoğu sigortadan Reuters
Eski yöneticilerin gerçekleştireceği ödemeler, Volkswagen’in skandalı çözmek için bugüne kadar ödediği 40 milyar dolarlık para cezaları, mahkeme ücretleri ve uzlaşmalara veya o zamandan beri elektrikli araçlara harcadığı 86 milyar dolara kıyasla oldukça düşük görünüyor. Ancak bu gelişme, şirketin mevcut ve eski yöneticilerinin skandalın etkileriyle hala uğraştığının başka bir göstergesi. Anlaşma, Volkswagen ve alt markalarının çoğunun, dizel araçların düzenleyicilere daha az kirli gözükmesini sağlayan cihazlar taktığını gösteren 62 sayfalık bir ön rapordan sonra geldi. Zira Mart ayında da halka açıklanmayan büyük bir üçüncü taraf soruşturması gerçekleşmişti. Skandala kadar dünyanın en büyük otomobil üreticisi olan Volkswagen, yaşanılan gelişmeler ardından çöküş dönemine girdi. Şirket araçları satın alan kişilerden otomobilleri geri aldı. Ayrıca tazminat davaları ile de uğraşmak zorunda kaldı. En büyük darbe ise, Dünyanın en büyük otomobil üreticisi unvanını Toyota‘ya kaptırmaları oldu.